Je vais créer une carte interactive montrant l'accessibilité et le flux du réseau routier
À propos de ce service
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La plupart des livrables GIS sont des PNG plats ou un shapefile nécessitant ArcGIS ou QGIS pour être ouverts. Je crée à la place un seul fichier HTML interactif - s'ouvre dans n'importe quel navigateur, aucun logiciel nécessaire - le seul service Fiverr combinant le scoring d'accessibilité par distance réseau avec une analyse de syntaxe spatiale en une seule carte.
À l'intérieur : une couche composite d'accessibilité évaluant chaque segment de rue par la distance réelle à pied ou en voiture jusqu'aux commodités (pas des buffers en ligne droite), des couches par catégorie avec le vrai rayon de capture autour de chaque POI, et des couches d'intégration/choix de syntaxe spatiale - interchangeables selon trois échelles d'analyse. Changez les fonds de carte, ajustez la palette de couleurs, basculez entre vues continues ou classées, tout cela en direct dans le fichier.
Basé sur un modèle de gravité de type Huff corrigé (la plupart des versions gonflent les scores dans les zones densément peuplées de POI - pas le mien) et une analyse segmentaire de niveau DepthmapX, projetée sur votre réseau routier réel.
Idéal pour : la sélection de sites, l’évaluation de localisation commerciale, les études de walkabilité, l’analyse d’impact avant/après des changements de rue, la conception urbaine et la recherche académique.
Envoyez-moi la limite de votre zone d’étude et je m’occuperai du reste - POI, forme urbaine et réseau routier issus d’OpenStreetMap, sauf si vous fournissez les vôtres.
Découvrez A. Montasser
Architect turned GIS Analyst, Accessibility and Space Syntax Modeling
- DeÉgypte
- Membre depuisjuin 2022
- Temps de réponse moy.1 heure
- Dernière commande2 années
Langues
Arabe, Anglais, Français, Chinois
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FAQ
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Ai-je besoin d’un logiciel GIS pour utiliser cela ?
Non. Le livrable est un seul fichier HTML - double-cliquez dessus et il s’ouvre dans votre navigateur avec toutes les couches, bascules et légendes déjà intégrées.
Quelle est la différence entre cela et un rapport d'accessibilité classique ?
La plupart des services évaluent par la distance en ligne droite ou par zones grossières. Celui-ci évalue chaque segment de rue individuellement en utilisant la distance réelle du réseau, avec un rayon de recherche réaliste par type de commodité, et ajoute la syntaxe spatiale - l’analyse des rues qui transportent le plus de mouvement - dans le même fichier.
Pouvez-vous analyser un réseau routier en dehors de votre zone d’étude ?
Oui - le pipeline est conçu pour fonctionner avec des données d’OpenStreetMap pour n’importe quelle ville. Envoyez-moi votre limite et je confirmerai la faisabilité avant votre commande.
Et si je n’ai besoin que d’une moitié (juste l’accessibilité, ou juste la syntaxe spatiale) ?
Contactez-moi - je peux réaliser une version d’analyse unique à un prix inférieur si vous n’avez pas besoin de la carte combinée.

