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Je vais rechercher des systèmes avioniques, ata ch et manuels d'avion
Qatar
Ingénieur
À propos de ce service
Vous en avez assez que l’IA mélange les systèmes A320 et 737 ?
Je suis technicien avionique B2 avec 4 ans d’expérience pratique : AW139, AW189, Bell 412, S-92, A320, 737. Je travaille quotidiennement avec des AMMs et des schémas de câblage.
L’IA ne peut pas citer les révisions de manuels. Moi, oui.
Je fournis :
- Recherche par chapitre ATA et décomposition des systèmes
- Logique de câblage + explication du flux de signal
- Dépannage basé sur une expérience réelle en hangar
- PDF/Word propre avec sources AMM
Indiquez le type d’avion + chapitre ATA avant de commander. Je ne prends que le travail que je peux faire correctement.
Recherche/rédaction uniquement. Pas de maintenance.
Type de document:
Guides d'utilisateur et modes d'emploi
Secteur:
Autres
Langue:
Arabe
•
Anglais
Préférence du type de livraison
Veuillez informer le freelance de toute préférence ou préoccupation concernant l'utilisation d'outils d'IA dans la réalisation et/ou la livraison de votre commande.
FAQ
Traduction automatique
Me enverrez-vous l'AMM en version originale ?
Non. Les AMM sont des documents propriétaires. Je fournis des résumés structurés de recherche basés sur mon expérience directe et mes connaissances du secteur.
Quels avions couvrez-vous ?
AW139, AW189, Bell 412, S-92, A320 et 737. Contactez-moi pour d’autres types — je pourrais encore être en mesure de vous aider.
Pouvez-vous expliquer les schémas de câblage ?
Oui. Je décompose le flux de signal + les broches en termes simples avec références de pages AMM.
Pouvez-vous couvrir n’importe quel chapitre ATA ?
Oui. De ATA 22 (auto-vol) à ATA 77 (indication moteur). Contactez-moi d’abord pour les chapitres de niche.

