Parcourir les catégories
Explorer
Fiverr Pro
Français
$
USD
Je serai votre service complet de dispatching de fret
Je proposerai un service d'expédition de fret pour les transporteurs OTR et de drayage
Bonjour ! Bienvenue sur mon profil 👋
Je suis un dispatcher indépendant avec 2,5 ans d'expérience pratique dans la logistique aux États-Unis. Je me spécialise dans l'aide aux propriétaires-operators ...
À propos de ce service
Gérer une entreprise de camionnage demande une vraie dévotion, et votre temps est mieux utilisé à conduire en toute sécurité plutôt que de gérer le stress administratif.
En tant que dispatching indépendant dédié, je soutiens votre activité en trouvant des fret rentables et en gérant tous les détails logistiques.
Je me spécialise dans les longues distances OTR, les trajets régionaux, et le drayage (port/intermodal) pour camions box (1626ft), dry vans et hotshots (CDL & non-CDL).
Comment je soutiens votre entreprise : Réservation intelligente des loads : loads à haute rémunération sur vos lanes préférées et selon votre planning de retour à la maison. Négociation des tarifs : défendre respectueusement le meilleur taux par mile (RPM). Gestion de la paperasserie : dossiers de transporteur, conventions tarifaires, COI et formulaires NOA traités rapidement. Contact avec les courtiers : création d’options fiables pour les nouveaux MC et les flottes établies. Soutien aux conducteurs : mises à jour quotidiennes claires et assistance du ramassage à la livraison.
Ma promesse : transparence totale et absence de pression — vous avez toujours le dernier mot sur chaque load.
N’hésitez pas à m’envoyer un message à tout moment pour discuter des spécifications de votre camion et de vos routes préférées !
Mon portfolio
FAQ
Traduction automatique
De quels documents ai-je besoin pour commencer ?
Vous aurez besoin de votre certificat d’autorisation MC/DOT, du formulaire W-9, du certificat d’assurance (COI) et d’un contrat de dispatch signé.
Travaillez-vous avec de nouvelles autorisations MC ou des camions DOT uniquement ?
Oui ! Je travaille avec des MC tout neuf ainsi qu’avec des camions box Non-CDL opérant sur des routes locales ou intrastat, en attendant une autorisation active.
Est-ce moi qui décide en dernier lieu pour réserver un load ?
Absolument ! Je partagerai toujours d’abord les détails du load, le tarif et l’itinéraire avec vous. Aucun load ne sera réservé sans votre approbation complète.
Comment fonctionnent les commandes hebdomadaires ou mensuelles en continu ?
Après avoir essayé l’essai d’un jour, nous pouvons mettre en place des commandes hebdomadaires (120 $/semaine) ou mensuelles (450 $/mois) sur mesure pour que votre camion bénéficie d’un support dispatching quotidien continu.
