Je serai votre ingénieur mécanique pour DFM, assemblages CAD et GDT


À propos de ce service
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Si vous êtes une startup hardware, un inventeur ou une entreprise souhaitant passer d’un concept à la production de masse, vous avez besoin d’une revue d’ingénierie avant la fabrication.
Je suis ingénieur en conception mécanique avec 4 ans d’expérience dans l’industrie automobile, concevant des composants mécatroniques et des capteurs P ou P+T pour véhicules lourds et commerciaux. Je me spécialise dans la transition entre un modèle CAD conceptuel et un produit entièrement fabriquable, prêt pour la production.
Ce que je ferai pour votre conception :
- Analyse DFM : Vérification de l’angle de tirage, contrôle de l’épaisseur uniforme des parois, ratios entre nervures et parois, conception de bossages et prévention des marques de retrait.
- Optimisation CAD : Modification directe de vos fichiers SolidWorks ou STEP pour résoudre les contraintes de fabrication, éliminer les sous-coupes impossibles et assurer des lignes de séparation d’outils correctes.
- Dessins GD&T 2D professionnels : Création de dessins de fabrication précis définissant tolérances et datums pour garantir un assemblage parfait de vos pièces en réalité.
Pourquoi me choisir ? J’applique des normes rigoureuses d’ingénierie automobile Tier-1 et OEM, les principes DFMEA, et l’analyse des causes racines pour assurer l’intégrité structurelle et optimiser vos coûts de fabrication.
Préférence du type de livraison
Veuillez informer le freelance de toute préférence ou préoccupation concernant l'utilisation d'outils d'IA dans la réalisation et/ou la livraison de votre commande.
Découvrez D. Caballero
Mechanical Design Engineer
- DeMexique
- Membre depuisaoût 2026
- Temps de réponse moy.1 heure
Langues
Espagnol, Anglais, Allemand
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FAQ
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Quels formats de fichiers avez-vous besoin pour commencer l’analyse DFM ?
Pour effectuer une analyse approfondie et faire des mises à jour CAD, je préfère les fichiers natifs SolidWorks (.SLDPRT / .SLDASM) ou des formats neutres de haute qualité comme .STEP ou .IGES. Veuillez également fournir toute exigence spécifique de matériau ou contrainte du fabricant.
Que vérifiez-vous précisément lors de la revue DFM pour l’injection plastique ?
J’évalue les contraintes principales de l’injection plastique : angles de tirage suffisants pour l’éjection, épaisseur de paroi uniforme pour éviter la déformation, dimensions correctes des nervures et bossages pour éviter les marques de retrait, et j’identifie les sous-coupes qui nécessiteraient des e
Mon idée de produit restera-t-elle confidentielle ?
Absolument. Je travaille selon des normes strictes d’éthique professionnelle en ingénierie. Votre propriété intellectuelle est entièrement protégée, et je suis tout à fait disposé à signer votre accord de non-divulgation (NDA) avant que vous ne partagiez des fichiers.
Réalisez-vous des produits entièrement from scratch ?
Ce service est principalement axé sur l’optimisation et la préparation de concepts 3D existants pour la fabrication. Cependant, je propose aussi la conception de produits en cycle complet et la structuration d’assemblages top-down. Si vous avez besoin d’un design from scratch, contactez-moi pour une offre personnalisée.

