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Je vais concevoir des packs de batteries haute tension pour véhicules électriques et des architectures de puissance structurales
Robert
À propos de ce service
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Révolutionnez votre plateforme de mobilité électrique avec un stockage d'énergie haute performance et de nouvelle génération.
Le marché des véhicules électriques évolue. Pour dominer le marché de 2026, les constructeurs doivent dépasser les boîtes de batteries lourdes et standardisées. Vous avez besoin d'architectures de puissance hyper efficaces et sur mesure, offrant une autonomie prolongée, une charge ultra rapide et une sécurité irréprochable. En tant qu'ingénieur automobile agréé au Royaume-Uni opérant aux États-Unis, je propose une expertise transatlantique de haut niveau dans les secteurs de la mobilité électrique et de la robotique.
Mes solutions d'ingénierie principales :
- Conception de batteries structurales (CTP/CTC) : Maximiser la densité d'énergie en intégrant directement les cellules dans la châssis pour éliminer le poids mort et optimiser l'empreinte spatiale.
- Topologies de groupe motopropulseur 800V : Architecturer des systèmes haute tension robustes pour une charge en courant continu ultra rapide tout en minimisant la masse de cuivre et les pertes parasites.
- Intégration solaire au véhicule (S2V) : Concevoir un couplage direct en courant continu pour la charge solaire intégrée, maximisant l'efficacité pour les plateformes hors réseau et à autonomie étendue.
- Systèmes avancés BMS et télémétrie : Mettre en œuvre un suivi de l'état de santé (SOH) prêt pour l'IA, une maintenance prédictive et une communication CAN/OBDII fluide.
Construisons l'avenir de la puissance.
Préférence du type de livraison
Veuillez informer le freelance de toute préférence ou préoccupation concernant l'utilisation d'outils d'IA dans la réalisation et/ou la livraison de votre commande.
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Robert
Professional Engineer
- DeRoyaume-Uni
- Membre depuismai 2026
- Temps de réponse moy.1 heure
Langues
Anglais, Français
I am a UK trained engineer now based in the United States, specializing in Battery Energy Storage Systems (BESS) and LiFePO4 technology. My background integrates British technical precision with US energy requirements to deliver high performance storage solutions. I focus on technical design and MCS compliant systems, particularly for high growth markets like California. I provide well analyzed, professional grade engineering for solar and grid applications, ensuring commercial viability and technical excellence for every project.
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FAQ
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Notre produit doit être lancé à la fois sur les marchés nord-américain et européen. Concevez-vous pour une conformité double ?
Oui, mon expérience unique en tant qu'ingénieur agréé au Royaume-Uni opérant aux États-Unis me permet d'architecturer des systèmes qui comblent parfaitement le gap entre les normes de sécurité nord-américaines (UL/NFPA) et les directives européennes (IEC/Passeport Batterie EU). Votre conception sera prête pour le marché mondial.
Pouvez-vous nous aider à passer de modules traditionnels à une architecture Cell-to-Pack (CTP) ?
Absolument. La transition vers CTP est un avantage concurrentiel crucial pour 2026. Je vais concevoir une structure qui élimine les enclosures de modules inutiles, augmentant considérablement la densité d'énergie globale et étendant l'autonomie de votre plateforme.
