Je vais développer un logiciel logistique, une application de suivi de flotte, un système de dispatch pour conducteurs, une application SaaS


À propos de ce service
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Donnez aux clients des mises à jour de livraison sans un autre appel téléphonique. Votre logiciel logistique doit relier le bureau, le conducteur et le destinataire afin que chacun puisse voir la prochaine étape.
Construisez un flux de travail de livraison avec une application de suivi de flotte et un système de dispatch conçu autour de vos arrêts, changements de statut et processus de preuve de livraison.
Votre package sélectionné peut couvrir :
- Attribution des tâches : assigner des livraisons et donner des instructions claires aux conducteurs.
- Mises à jour de progression : afficher le statut de prise en charge, transit et livraison.
- Suivi client : partager une vue limitée de la livraison concernée.
- Preuve de livraison : capturer une photo et un enregistrement de l’achèvement lorsque c’est convenu.
Une première version pratique : Basic montre le parcours sous forme de prototype. Standard fournit un MVP web. Premium relie l’espace de travail admin à une application Android pour conducteurs avec preuve photo. Les frais pour Maps et le fournisseur de messagerie sont séparés.
Le code source, les notes d’installation et les tests de livraison convenus sont inclus. La gestion de l’itinéraire et la synchronisation hors ligne sont séparées.
Envoyez un parcours de livraison de la réservation à l’achèvement. Je vous aiderai à en faire un plan de construction clair.
Découvrez fraser Wale
Fleet and logistics apps that put drivers dispatch and tracking in control
- DeCanada
- Membre depuissept. 2026
- Temps de réponse moy.1 heure
Langues
Anglais, Espagnol, Français, Italien
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FAQ
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Les clients peuvent-ils suivre les livraisons sans compte ?
Oui, un lien de suivi limité peut afficher les informations de livraison sélectionnées. La durée de validité du lien et les champs visibles sont convenus avant la création.
Que se passe-t-il lorsqu’un conducteur n’a pas de signal ?
Les files d’attente hors ligne et la gestion des conflits ne sont pas incluses par défaut. Nous pouvons les définir après avoir examiné l’environnement des conducteurs et des livraisons.
Cela calcule-t-il automatiquement l’itinéraire le plus rapide ?
Le périmètre de base supporte l’attribution et le suivi. L’optimisation d’itinéraire multi-arrêts nécessite un service de routage séparé et des contraintes définies.
