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Je vais réaliser les plans électriques de permis pour station de recharge EV, calcul de charge, planning de panneau et SLD
Plans et dessins architecturaux, MEP, paysage et stations de recharge électriques
Je fournis un soutien en rédaction et en conception pour des projets résidentiels, commerciaux et immobiliers. Mes services comprennent des plans d’étage 2D, des dessins architecturaux et structurels,...
À propos de ce service
PLANS ÉLECTRIQUES DE PERMIS POUR STATIONS DE RECHARGE EV - CALCUL DE CHARGE, PLANNING DE PANEAU ET SLD
Vous installez un chargeur EV et avez besoin de plans que votre ville ou votre fournisseur acceptera ? Je prépare des dessins électriques clairs de permis montrant le chargeur, le circuit et la capacité du tableau, afin d’éviter retards et retouches.
Je prépare des plans électriques du chargeur EV et indique les calculs de ligne sur chaque feuille, dimensionnés selon la fiche technique de votre chargeur. Chaque jeu comprend ce que les villes demandent : plan du site, schéma unifilaire, calcul de charge, planning de panneau, fiche technique du chargeur.
CONÇU POUR RÉPONDRE À : Article NEC 625 (recharge EV), Article NEC 220 calculs de charge, dimensionnement à 125% de charge continue et la liste de vérification EV de votre ville
POUR : Propriétaires, Électriciens, Entrepreneurs, Installateurs solaires, Gestionnaires immobiliers
CE QUE VOUS OBTENEZ
- Disposition du chargeur + plan du site
- Calcul de charge : vérifie que le tableau peut supporter le chargeur
- Schéma unifilaire (SLD)
- Planning de panneau + dimensionnement des perles/fusibles
- Notes sur le câblage conduit, fichiers DWG + PDF
POURQUOI MOI : réponses rapides, livraison à l’heure, révisions incluses
NOTE : Drafting uniquement, pas de tamponnage. Votre ville peut exiger un ingénieur agréé pour tamponner.
PRÊT À OBtenir LE PERMIS POUR VOTRE CHARGEUR EV ? Envoyez dès maintenant la photo de votre panneau, le modèle du chargeur et le plan du site pour obtenir une estimation claire aujourd’hui !
Taille du projet:
Ville
Type de bâtiment:
Commercial
•
Industriel
•
Infrastructure
Préférence du type de livraison
Veuillez informer le freelance de toute préférence ou préoccupation concernant l'utilisation d'outils d'IA dans la réalisation et/ou la livraison de votre commande.
FAQ
Traduction automatique
Ai-je besoin de plans de permis pour le chargeur EV au moins ?
Brancher un chargeur Level 1 sur une prise existante ne nécessite généralement pas de permis. Un nouveau circuit 240V ou un chargeur Level 2 câblé en dur en exige généralement un. Votre ville décide. Envoyez votre adresse et je vous dirai ce qu’il faut leur demander.
De quoi avez-vous besoin pour dimensionner le circuit et le disjoncteur du chargeur EV ?
Envoyez la marque, le modèle et l’intensité du chargeur, ainsi qu’une photo de l’étiquette du tableau montrant la taille du disjoncteur principal. Je dimensionne le circuit, le disjoncteur et le câblage à partir de la fiche technique du chargeur pour votre calcul de charge et votre schéma unifilaire.
Mon tableau peut être plein. Pouvez-vous vérifier s’il peut supporter le chargeur ?
Oui. Mon calcul de charge ajoute le chargeur EV à 125 % de charge continue à la charge existante du tableau. S’il ne s’adapte pas, je propose des options pour votre électricien, telles qu’une mise à niveau du tableau ou une gestion de charge.
Mon chargeur est-il en prise (NEMA 14-50) ou câblé en dur ?
Dites-moi lequel. Cela modifie les notes de section et de protection sur le plan électrique, je confirme donc avant le dessin. Les réviseurs demandent souvent cela sur les plans de permis EV.
Le chargeur est loin de mon tableau, à l’extérieur ou souterrain. Est-ce un problème ?
Oui. Indiquez la distance et le trajet (intérieur, extérieur, tranchée ou conduit de surface). Cela affecte la taille du câble, les notes de chute de tension et le plan du site, où je marque le compteur, le tableau, le chargeur et le trajet du conduit.
Pouvez-vous gérer plusieurs chargeurs ou un site commercial ou d’immeuble ?
Oui, pour [jusqu’à 4 chargeurs / votre limite réelle]. Indiquez le nombre de chargeurs et les détails du panneau. Les projets plus importants commerciaux ou de chargeurs rapides DC font l’objet d’un devis séparé, et je vous informerai dès le départ si l’un d’eux dépasse mon champ d’intervention.
J’ajoute des panneaux solaires ou une batterie. Pouvez-vous l’inclure ?
Dites-le moi d’abord. Le solaire ou une batterie modifie le calcul de charge et le schéma unifilaire. Je vous confirmerai si je peux l’inclure dans ce plan ou le proposerai en option.
Ma ville a envoyé des commentaires sur mes plans EV. Pouvez-vous les corriger ?
Oui. Envoyez la lettre de commentaires et les dessins actuels. Je révise le plan électrique, le calcul de charge, le planning de panneau et le SLD, et j’indique chaque modification pour que vous puissiez resoumettre rapidement.
