Parcourir les catégories
Explorer
Fiverr Pro
Français
$
USD
Je vais créer un moule d'injection pour composant en plastique ABS automobile dfm cad catia solidworks
Julien Mathias
À propos de ce service
Traduction automatique
Les plastiques automobiles évoluent dans un environnement exigeant. Cycle thermique, vibration, UV, fatigue de fixation à clips et outillage qui coûte plus qu'une voiture. Je conçois des composants en ABS et en mélange d'ABS dans CATIA et SolidWorks avec une application complète du DFM dès la première étape, pour que votre fabricant d'outillage puisse faire une estimation en toute confiance.
Ce que je conçois
- Composants en plastique ABS pour l'automobile
- Panneaux de garniture intérieure et bezels
- Pièces de tableau de bord et de console
- Cartes de porte, piliers et plaques de seuil
- Grilles extérieures, couvercles et spoilers
- Features de clips, fixation à clips et bossages
- Détails de fixation par heat stake et vis
- Ribs, entretoises et géométrie de renforcement
- Charnières vivantes et features flexibles
- Angles de tirage et disposition de la ligne de séparation
- Planification des sous-cuts, glissières et lifters
- Épaisseur de paroi uniforme et prévention de la dépression
Ce que vous obtenez
- Modèle 3D prêt pour le moule en STEP
- Source native CATPart ou SolidWorks
- STL prêt à imprimer pour validation du prototype
- Plans d'ingénierie PDF dimensionnés
- Rapport DFM sur le draft, l'épaisseur et les sous-cuts
- Dispositions de la ligne de séparation et de l'éjection définies
- Révisions selon votre package
Envoyez votre croquis, scan ou CAD existant, points de montage, grade de matériau, environnement et volume de production. Contactez-moi d'abord pour que je puisse examiner la pièce et confirmer le bon package.
Préférence du type de livraison
Veuillez informer le freelance de toute préférence ou préoccupation concernant l'utilisation d'outils d'IA dans la réalisation et/ou la livraison de votre commande.
Découvrez Julien Mathias
Julien Mathias
INDUSTRIAL AND PRODUCT DESIGN
- DeFrance
- Membre depuisoct. 2026
Langues
Français, Anglais, Allemand, Espagnol, Italien, Portugais
Tooling costs more than most cars, so I take draft angles very seriously.
I engineer plastic housings for medical devices, automotive ABS components, lithium battery packs, and countertop kitchen appliances, using SolidWorks, Creo, and CATIA with full DFM from the first feature.
Uniform walls. No hidden undercuts. Defined parting lines. Honest notes on what will and will not mold cleanly. You get a prototype STL to test, then a mold ready STEP your tool maker will thank you for.
Send your components and requirements. Let's build it properly.
Traduction automatique
FAQ
Traduction automatique
De quoi avez-vous besoin pour commencer ?
Croquis, images de référence, données de scan ou CAD existant, dimensions de la pièce d'accouplement, grade de matériau, température de fonctionnement, méthode de montage et volume de production.
Pour quels matériaux concevez-vous ?
ABS, ABS PC, PP, TPO, PA6 GF et autres grades automobiles courants. Indiquez-moi le grade et j'applique le retrait, l'angle de tirage et l'épaisseur appropriés.
Appliquez-vous des angles d’inclinaison et des règles d’épaisseur de paroi ?
Oui, chaque surface bénéficie d’un draft adapté à votre matériau et texture, avec des murs uniformes pour éviter les marques d’enfoncement et la déformation.
Pouvez-vous concevoir des clips et des fixations à clips ?
Oui, y compris les interfaces de clips standards pour l'automobile, heat stakes, bossages de vis et features de retenue.
Pouvez-vous travailler à partir d'un échantillon physique ou d'un scan ?
Oui, envoyez un scan 3D, des photos avec mesures ou une liste de dimensions et je le reconstruirai en CAD de production propre.
Gérez-vous les sous-cuts et glissières ?
Oui, j'identifie les sous-cuts et planifie les actions de glissière ou de lifter, ou redessine la géométrie pour les supprimer si possible.
Fournissez-vous des analyses FEA ou des simulations de crash ?
Non, ce service couvre uniquement le CAD et le DFM. La validation structurelle, thermique et de crash doit être effectuée par un analyste qualifié.
Concevez-vous l’outil de moule ?
L’examen de la séparation du noyau et de la cavité est disponible en option. La conception complète de l’outil avec refroidissement et éjection est un service séparé.
Quels formats livrez-vous ?
STEP, STP, IGES, CATPart, CATProduct, SLDPRT, X_T, STL, DXF et PDF.
