Je réaliserai la conception 3D de bateaux, la modélisation de coque de navire dans maxsurf

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Syukri M
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À propos de ce service

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Vous avez besoin d’un modèle 3D de coque de navire, d’un plan de lignes ou d’hydrostatique pour votre embarcation ? Vous êtes au bon endroit !


Je réalise des modèles 3D précis de coques dans Maxsurf pour des remorqueurs, des barges, des bateaux de travail et d’autres navires, à partir de croquis à la main, d’anciens dessins PDF, de tables d’offset ou selon vos exigences de conception.


Forfaits

Starter : Modèle 3D de coque de base pour un navire simple, livré en fichier surface IGES/DXF

Standard : coque profilée, plan de lignes et table d’offset (PDF + DWG), jusqu’à 30 m de longueur hors tout

Avancé : Tout ce qui est dans le forfait Standard, plus hydrostatique (déplacement, LCB, KB, TPC, etc.), conversion de croquis/PDF en modèle, et fichiers source Maxsurf (.msd) et IGES


Ce que vous obtenez

Des surfaces de coque lisses et bien profilées

Un plan de lignes clair avec sections, buttocks et lignes d’eau appropriés

Des fichiers modifiables pour continuer à travailler dans Maxsurf, Rhino ou AutoCAD


Veuillez noter : Ce service couvre uniquement la modélisation de coque, le plan de lignes et l’hydrostatique de base. L’analyse de stabilité avancée, la résistance et l’approbation de classe ne sont pas incluses.


Envoyez-moi le type de votre embarcation, ses principales dimensions et vos références, et je vous confirmerai le forfait et le délai.

Préférence du type de livraison

Veuillez informer le freelance de toute préférence ou préoccupation concernant l'utilisation d'outils d'IA dans la réalisation et/ou la livraison de votre commande.

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Syukri M

AutoCAD Drafter, Ship Construction, Steel Structure Drawings

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  • DeIndonésie
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    Indonésien, Anglais
I specialize in AutoCAD drafting and redrawing for ship construction projects, including GA, midship sections, and fabrication drawings. My service focuses on drafting only. Engineering design, calculations, and approvals are not included.

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