Je vais simuler des entraînements de traction de véhicule électrique avec contrôle prédictif de courant

Je livrerai une simulation complète et modifiable de l’entraînement de traction d’un véhicule électrique. Le modèle est disponible en PLECS Standalone et peut également être mis en œuvre dans MATLAB/Simulink sur demande.

Le système intègre un moteur à cage d’induction, un onduleur à source de tension à deux niveaux, un modèle de batterie lithium‑ion Shepherd et la dynamique du véhicule. Il utilise un contrôle prédictif à ensemble fini (FCS-PCC) à une fréquence d’échantillonnage de 40 kHz, avec des boucles PI pour la vitesse et l’induction du rotor.

Le pack comprend le modèle modifiable pour votre plateforme choisie, la mise en œuvre du contrôleur (scripts C dans PLECS), les résultats CSV pour neuf cycles de conduite à échelle temporelle et un script MATLAB pour générer et modifier les graphiques. Les résultats montrent le suivi de la vitesse du véhicule et l’erreur de suivi, le couple électromagnétique, l’induction du rotor, les courants du moteur, la récupération d’énergie, la tension terminale de la batterie et l’état de charge (SoC).