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Je fournirai un réglage d'ECU de haute qualité pour les véhicules européens
Salut l'ami, je m'appelle Logan et je viens d'Afrique du Sud. Je suis impliqué dans le tuning, l'électronique et la réparation automobile depuis plus de 20 ans. Je préparais la plupart des marques, ma...
À propos de ce service
Je propose des fichiers de tuning VAG de qualité et fiables, de niveau 1 et 2, ainsi que des services DTC Off, tels que le FAP, l'EGR, l'AdBlue, les volets de turbulence, les volets de rampe et le Dekat. Nos fichiers sont tous développés sur banc d'essai et enregistrés sur route pour confirmer les résultats. Je suis un utilisateur expérimenté de Winols 5.0 et du logiciel Stage X, utilisé pour l'étalonnage des calculateurs. Fort de plus de 20 ans d'expérience dans le secteur de la performance automobile, je vous offrirai le meilleur service.
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FAQ
Traduction automatique
Ce qui est requis et les avantages de l'étape 1
Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire pour la phase 1. Cette phase offre environ 25 % de puissance supplémentaire et une consommation de carburant nettement inférieure. Cela dépend de l'état de votre moteur.
J'ai besoin de DTC Off, DPF, EGR, Adblue, Flaps, Dekat
Je vous offrirai mon meilleur service, fournissez-moi les détails du véhicule tels que la marque, le modèle, l'année et le type de moteur et exactement ce dont vous avez besoin.
Ce qui est nécessaire pour un réglage de niveau 2.
Un réglage Stage 2 nécessite au minimum le retrait du catalyseur. Le gain de puissance varie de 30 à 45 % selon le véhicule. Le rendement est meilleur et la réactivité est accrue.
Un fichier de réglage peut-il endommager ma voiture ?
Je peux dire sans hésiter que non. Le tuning consiste à optimiser l'ECU pour produire plus de puissance, une énergie plus propre et en toute sécurité.
