Parcourir les catégories
Explorer
Fiverr Pro
Français
$
USD
Il semble que ce service ait été suspendu
Je réaliserai une simulation de résistance thermique pour des pièces automobiles
K. Witthawat
À propos de ce service
Traduction automatique
Vous vous inquiétez de la déformation thermique, des points chauds ou des défaillances structurelles dans vos composants mécaniques ?
Je propose une analyse par FEA thermique en régime stationnaire de haute fidélité et une simulation de transfert de chaleur pour des pièces automobiles et mécaniques individuelles en utilisant SimScale et ANSYS. Obtenez un rapport d’ingénierie vérifié pour valider votre conception avant la fabrication.
Critères de vérification technique :
- Convergence du maillage : études d’indépendance de la grille strictes avec une marge d’erreur de 0,25 pour cent.
- Précision mathématique : objectifs de convergence élevés avec des résidus de solveur serrés.
- Vérification croisée : résultats corrélés et validés par la littérature d’ingénierie.
Ce que vous recevrez dans le rapport d’ingénierie :
- Cartographie complète de la distribution de température et des points chauds ou froids maximum ou minimum.
- Évaluation des contraintes thermiques et de la déformation thermique.
- Aperçu sur l’optimisation des matériaux (comme la fonte grise vs céramiques en carbone).
Note : Ce service concerne uniquement l’analyse d’un seul composant pour garantir une précision numérique maximale. La création de CAD ou les modifications de géométrie ne sont pas incluses. Veuillez me contacter pour discuter de vos besoins avant de passer commande.
Préférence du type de livraison
Veuillez informer le freelance de toute préférence ou préoccupation concernant l'utilisation d'outils d'IA dans la réalisation et/ou la livraison de votre commande.
Découvrez K. Witthawat
K. Witthawat
Thermal FEA Engineer SimScale FreeCAD EV Battery Automotive
- DeThaïlande
- Membre depuisavr. 2026
- Temps de réponse moy.2 heures
Langues
Anglais
Professional CAE Engineer | Validated FEA & Thermal Simulations
About Me:
I’m a Manufacturing Engineer (Automotive & Aerospace) from KMUTT. I help hardware teams verify designs using research-driven CAE (40+ sources/project). I specialize in high-fidelity FEA via FreeCAD and SimScale.
What I offer:
• Academic Precision: Physics-based BC derivation.
• Reliability: Mesh sensitivity & solver convergence focus.
• Documentation: 15-20+ page engineering dossiers.
Expertise:
• Thermal Management (Brakes)
• Composite Structural FEA (CFRP)
• Static Linear Simulations
• Technical Research Reports
Traduction automatique
FAQ
Traduction automatique
Q1 : Quels formats de fichier CAD acceptez-vous ?
A : J'accepte les formats STEP, IGES et STL. Pour garantir une précision mathématique élevée, assurez-vous que la géométrie représente un seul composant.
Q2 : Vais-je recevoir les fichiers sources de la simulation ?
A : Les packages standard incluent des rapports d'ingénierie PDF détaillés et des courbes de contour. Un accès complet à la configuration du projet SimScale vérifiée est disponible en option pour 50 $.
Q3 : Pouvez-vous analyser des matériaux autres que l'acier ou la fonte ?
A : Oui. Je peux analyser la fonte grise, les céramiques en carbone, l'aluminium, le titane et divers polymères. Fournissez simplement la référence spécifique du matériau et je rechercherai les propriétés avec des citations appropriées.
Q4 : Effectuez-vous des simulations thermiques transitoires (en fonction du temps) ?
R : Ce service couvre la FEA thermique en régime stationnaire. Cependant, l’analyse thermique transitoire (par exemple, un freinage d’urgence soudain sur un profil de 3 à 5 secondes) est disponible en commande personnalisée. Veuillez me contacter pour en discuter.
Q5 : Pouvez-vous analyser des assemblages complexes ou modifier mon design CAD ?
A : Non. Ce service se concentre strictement sur la simulation d'ingénierie, la vérification et la rédaction technique pour une seule pièce. La création de CAD de base, la rétro-ingénierie ou les modifications de géométrie ne sont pas incluses.
